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Hallo,

welche Erfahrungen habt ihr mir leichten Starterbatterien?

An meinem Schönwetterfahrzeug (der auch fast ausschließlich "sportlich" bewegt wird) hat sich der Bleiakku verabschiedet. Für mich stellt sich nun die Frage, ob ich mich hier nun auch mit eine LiFePo probiere.
Bei meinem Alltags- und Trackdayfahrzeug (1,6T-Benziner) ist eine Aliant YLP30 verbaut. Für das Starten bei Minustemperaturen habe ich noch zusätzlich Leiterplatinen um die Batterie verbaut, welche dafür sorgen, dass sich die Batterie quasi selbst vor konditioniert.
Nach 2 Wintern und 2 Sommern passt das bisher ganz gut, die Restkapazität ist allerdings nicht mehr sehr hoch- Das liegt aber mindestens auch daran, dass ich einige Fehler mit dem Umgang der YLP30 gemacht habe. Dennoch interessieren mich eure Lösungen.