[cekey]

Hi
im vorherigem Forum gab es ein Unterforum "Pässe und Hochstraßen"

Hat hier jemand noch Interesse an dem Thema?

Ich bin öfters in den Bergen unterwegs, habe ein sportliches Alltagsfahrzeug. Für die Rennstrecke ist das aber nix (VW Scirocco 2) Daher war das für mich eine gute Rubrik.

[Anri]

Falls sich hier noch ein zwei Stimmen finden kann ich das gerne hinzufügen.

[Rene1207]

Kurzum zum Thema Luftdruck. 0,1-0,2 unter dem Mindesfülldruck sollte Okay sein wenn keine Curbs überfahren werden und dies für ein paar Runden beherzigt. Änhlich wie bei der Bremse. Bei den heutigen Fahrzeugen muss man allerdings nicht kontrollieren. Man hat eine direkte Messung am BC inkl Temperatur. Das ist ein Vorteil und praktisch. Hinzu die Temperatur im Auge. Thema Kontrollieren.

[Black-Sushi]

Hallo zusammen,

allgemein, egal um welches Auto es geht, zwischen 2,0-2,1 bars (natürlich warm, eine Vermessung mit kalten Reifen bringt Nichts).

Kenne einige m3 e46 Fahrer, die 1,7 fahren aber ich bleibe beim "nicht weniger als 2 bar" (wenn Reifenverschleiß gut aussieht klar)

Sehe ich ehrlichweise nicht so. Schwere Eisenschweine bspw. F-Serie 1/2er würde ich mit 2,3 anpeilen wenn nicht sogar mehr. Die Karkasse wird es danken.
Unter 2, wenn kalt, sehe ich auch nicht als Sinnvoll an.