Wir, Alex und ich, sind am Donnerstag und Freitag vor Ort Falk.
Wird sicherlich ein megageiler Tag, wie immer bei und mit euch!

Viele Grüße Markus (Honda Civic Type R FK8)

lucas02538 hat geschrieben: ↑Mi 17. Jun 2026, 10:49

Bisl hektisch am Gas...

Die Stühle sehen sehr hoch aus

Ganz wichtig bei Gen3 auch bei Gen4 ist, den Kat oben zu entfernen und unten den OPF raus und in dieses
Gehäuse einen Euro6 Kat rein, alles im oem Design und auch danach oem Abgasanlage.
So fahre ich meinen 7.5er Gen3 mit LM440is20 mit 430PS und 550NM sowie auch meinen 8er Clubsport
Gen4 mit TD ...

Hi,

ich bin mit Alex nächste Woche 2 Tage in Zandvoort ballern mit GP-Days.

VG Markus

Hi,

Thema Berg und Passstrassen ballern bin ich auch ganz vorne dabei für ein entsprechendes Unterforum.
Ich bin jährlich in den Vogesen, franz. Seealpen, Dolomiten und Gardasee-Umland mit Auto und Motorrad ballern.
Hab mehrere Spielzeuge dafür, fahre aber am Liebsten mit meinem 8er Clubsport dort ...

Spa bin ich am 26.3.26

GEIL

Schreib mal was zu den AP5000 und was für Beläge drin stecken

Ich hab der NOS den Rücken gekehrt weil mir zu viele Affen drauf und dort sind.
Habe keinen Bock mehr 400km einfach zu fahren, dass ich inmitten grenzenlos
dummer Jungpubertierender stehe welche alle meinen sie seien Rennfahrer!
Ich fahre nur noch GP-Trackdays mit Open Pitlane, da gibts solch ...

Warum hast du das Biken aufgegeben? Ich betreibe beides mit Lizenz seit 1990 Auto
gefolgt 1996 auch mit Motorrad. Gibt doch nicht geileres wenn man beides beherrscht.
Als Referenz Bike auf HHR GP 1.46,2 mit GSX-R1000 und Auto 1.54,8 mit Type R FK8
Aufm Panonnia Bike 1.59,6 1000er und Auto 2.04,2 ...