Trackdaysforum

Das sieht mir nach oberflächlichen Schleifspuren aus, woher auch immer, das musst du selber herausfinden. Sonst sehen die ja noch fast aus wie neu...

Ich habe geschaut, Schleifspuren gibts im Radhaus in dem Bereich (Mitte des Reifens, +/- 50mm) keine, vor allem keine scharfkantigen. Es bleibt mysteriös. Ich werde es weitef beobachten & Berichten.

@Tom986 gar kein Problem, kannst ohne Einschränkungen noch fahren

TL;DW:

Fazit: Alle drei Reifen fuhren extrem ähnliche Rundenzeiten (innerhalb von 0,3 Sekunden). Der Yokohama A052 wird als bester Allrounder empfohlen, dicht gefolgt vom Nankang CR-S. Der Vitour Tempesta P1 war zwar schnell, konnte aber aufgrund des schlechteren Fahrgefühls und des hohen Verschleißes nicht überzeugen - ist aber eh unwichtig in DE

Habe diese Saison auch den A052 montiert und bin positiv überrascht.... kam vom AR-1 und wollte eigentlich auf den CRS upgraden, aber der A052 hat mir zu gut gefallen... glaube für mich ideales Paket: A052 Frühling, Herbst kühlere und feuchte Strecke, CRS für Sommer, heiß und trocken...