Trackdaysforum

*kartman* hat geschrieben: ↑Do 21. Aug 2025, 15:00 [Fast zu] schöne Basis ! Was hat der gelaufen ?

90tkm

Ich kann Andy Thull in Hillesheim sehr empfehlen. Thull Autosport. Macht sehr saubere Arbeit, markenunabhängig. Hat bei Manthey gelernt und ist seit einigen Jahren selbstständig.
Netter Kerl der sein Handwerk versteht und offen/ehrlich kommuniziert sowie sauber arbeitet.

Homepage hat er keine, ist aber bei Instagram vertreten.

Ist das denn ein spezieller Hartge 330 mit Änderungen am Motor?
Oder was wurde hier seitens Hartge geändert?

Gefällt mir sehr gut das Projekt! Weiterhin viel Spaß dabei.

Tommy hat geschrieben: ↑Fr 22. Aug 2025, 11:32 Ist das denn ein spezieller Hartge 330 mit Änderungen am Motor?
Oder was wurde hier seitens Hartge geändert?

Gefällt mir sehr gut das Projekt! Weiterhin viel Spaß dabei.

Es gab damals bei der Bestellung zwei Pakete:

Paket 1: Fahrwerk, Felgen und Abgasanlage
Paket 2: Leistungssteigerung und Hubraumerweiterung auf 3,5 Liter

Wir haben "nur" Paket 1 bestellt.

Nur mal so als kurzes Feedback:

Ich habe am 20.08. zeitgleich Anfragen an folgende Firmen abgeschickt:

- PEMA
- Custom Racetec
- Voss Competition
- Raeder Motorsport

Mit Ausnahme von Custom Racetec haben mir alle direkt einen Tag später sehr freundlich und kompetent geantwortet. Von Custom Racetec gab‘s bis heute keine Rückmeldung und bestätigt eigentlich das, was der ein oder andere hier schon angedeutet hat.

Ich warte jetzt abschliessend noch auf das Angebot von Raeder Motorsport und werde mich dann entscheiden.