Das mache ich mal hier...
Hier ist erstmal das Video dazu, endet mit dem Motorschaden:
https://www.youtube.com/watch?v=MPEVmlkcDoE
Was genau passiert ist, weiß keiner. Höchstahrscheinlich irgendetwas mit der Ölversorgung.
Fakt ist, der Motorblock hat ein Loch und ist nicht mehr wiederherstellbar.
Problem beim TCR ist, dass es nur wenige gab (9 Monate Bauzeit) und keine anderen 2.0 TFSi
EA 888 III da rein gehen ohne Modifikationen. Nur der DNUC. Und der ist selten. Die Range liegt
zwischen neu aus dem VW-Regal für 12.5 T€ und überholt mit 65 TKm für 4.5 T€. Ist beides
nichts für mich, so suche ich etwas dazwischen...