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Wie "alt" dürften slicks sein damit sie noch ordentlich funktionieren? Was wird da eher gezählt, Jahre oder Hitzezyklen?
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Re: Semi-Slick Thread

Beitrag von Rene1207 »

Beides. Aber wissen tut man es erst, wenn man damit auf der Strecke ist. Ein guter Richtwert für allgemein ist der Fingernagel test. Jedoch verändert sich der Gummi natürlich bei zb 80/100 Grad zu normaler Umgebungstemperatur auch noch. Auf gut Deutsch, spart man Geld und geht ein Risiko ein, oder man kauft gleich neue und ist auf der sicheren Seite ;) Das betrifft jeden Reifen.
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Re: Semi-Slick Thread

Beitrag von Gixxer46 »

Ganz simpel gesagt....

Ein Slick auf einem Serien Auto ist langsamer als ein UHP auf dem Serien Auto!

Warum das so ist würde hier die Erklärung explodieren lassen!
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