Hallo zusammen,
im Winter soll mein E36 ein KW V3 Racing bekommen, allerdings bin ich mir noch unsicher mit den Federraten. Aktuell habe ich im normalen V3 vorne 130 und hinten 180 N; KW liefert das V3 Racing mit 150 und 180 N bzw. 60 N bei Federbein an der Hinterachse aus. ICh will nicht zig mal herumprobieren, deshalb meine Frage:
Empfiehlt ihr an der HA das Federbein zu fahren oder Feder und Dämpfer getrennt? HA wird im Winter verstärkt. Das Fahrzeug wiegt 1294kg mit Tank und hat eine Gewichtsverteilung von 53/47% VA/HA, welche Federraten machen in den jeweiligen Fällen Sinn?
Dann habe ich ja von 24/7 Performance bereits die "Lollipop" Querlenkerlager an der VA; um etwas Radstand und Nachlauf zu generieren, hatte ich an den Verbau der M3 3.2 Querlenker gedacht. Hat das jemand gemacht?
Danke schon mal für eure Hilfe!
