Also meistens lassen sich Schwallbleche auch noch in deiner originalen Ölwanne nachrüsten. So hab ich es bei meiner gemacht.
Ist bei den meisten Autos schon sinnvoll, wobei manche da weniger Probleme haben als andere haben....
Hast du ein Foto von der originalen Ölwanne, also wie die innen aussieht ...

Hi Rene, also den Öldruck habe ich noch nicht beobachtet bei Kurvenfahrten....es gibt tatsächlich drei verschiedene Ölwannen für den Challenger. Aber nur die größte hat auch Schwallbleche für die Rundstrecke.
Die kann ich aber aus Platzmangel nicht verbauen...vielleicht frage ich jetzt mal bei ...

Ich bin gerade an dem Thema Ölversorgung dran....sprich Ölversorgung bei Kurvenfahrten. Es gibt für den Challenger eine Moroso Ölwanne mit Schwallblechen.
Die ist aber für die 1/4 Mile konstruiert soviel ich weis, sprich das die Ölversorgung bei voller Beschleunigung gesichert ist und bringt mir auf ...

Servus Stefan, sei gegrüßt....schön das es hier wieder weiter geht. Nach wie vor ein geiles Projekt dein Mustang.
Ist der Überrollbügel neu? An den kann ich mich gar nicht erinnern...Viele Grüße Sascha alias Vinzenz

Hallo liebe Leute,
nun bin ich auch wieder an Bord. Ich war ja auch schon im "alten Forum" vertreten und freue mich auf Austausch unter Gleichgesinnten...
Der Challenger hat die "üblichen" Umbauten, also fast nichts mehr original.... :D
Momentan verbaue ich einen Diffusor und optimiere die ...