Ah, danke für den Hinweis. RS3 - hast PN

Ich war ein paar mal in Grevenbroich beim ADAC. Die bieten Sportiv, Sportiv II und Sport + Drifttraining an...
Sport + Drift = Driftübungen und danach freies Fahren auf einem sehr kleinem Handlingskurs. Fürs Driften bekommt man einige Tipps, für den Kurs fast keine
Sportiv = habe ich nicht gemacht ...

Hallo zusammen,

fährt jemand von euch eine AP Racing 9449 auf der Hinterachse von seinem M2 (C) oder M3/M4?

Ich überlege, auf der Hinterachse die serienmäßige, silberne M-Trackbremse (4 Kolben mit 380mm x 28mm Scheiben) zu ersetzen. Vorne ist bereits die AP 9665 mit 378mm Scheiben verbaut. Jetzt ...

Wenn du schon soweit mit dem TCR bist, gibt es doch eigentlich keinen Grund für ein zweites Auto. Denke da werden zwei Autos i.d.R. immer teurer sein. Und in dem Zustand ist der TCR ja noch voll alltagstauglich und muss nicht auf dem Trailer zur Strecke.

Nimm doch erst mal nächstes Jahr die ganzen ...

Ohne den Swift mal selber gefahren zu sein ein paar Kommentare...

Als erstes würde ich versuchen abzuschätzen, wo die Reise für dich hingeht...
- 2-3x im Jahr über die Nordschleife fahren?
- Regelmäßige Besuche auf der Nordschleife?
- Trackdays auf GP Strecken?
- Interesse, Zeiten zu jagen?

Je ...

Ich kann jetzt nur vom Passat B8 sprechen, 190 PS 2.0 TDI, 7-Gang DSG (DQ381), Frontantrieb. Das funktioniert soweit problemlos. Gespann läuft stabil, Beschleunigung ausreichend. Nur das DSG nervt, weil es ab 2-5km/h direkt in 2. Gang schaltet und allg. sehr früh hochschaltet, da macht es also Sinn ...

Ich habe mich bisher nur an den 8% orientiert. Der Anhänger fällt bei mehr als 8% ja auch nicht ab, mehrfach anfahren wird vermutlich nur zum Problem. Sollte ich also mal in die Situation kommen, dass Stau an einer Stelle mit mehr als 8% ist, würde ich einfach warten oder eine andere Strecke wählen ...

17.10 Bilster Berg (Pistenclub)
20.10 Nürburgring GP (Pistenclub)
Sonst noch wer?

Kann ich absolut nachvollziehen, dass man Bedenken bei einem teureren Auto hat..manchmal ist dann ein Schritt zurück der Richtige. Ich habe mein teures Cabrio schlussendlich verkauft, weil ich es zu schade fand, damit die Sachen zu machen, die ich machen wollte (lange Touren, auch in den Urlaub ...